Aksesori basikal

Rak bumbung basikal: ciri dan pilihan

Rak bumbung basikal: ciri dan pilihan
Kandungan
  1. Penerangan dan peranti
  2. Kelebihan dan kekurangan
  3. Jenama popular
  4. Bagaimana untuk memilih?
  5. Kaedah lampiran basikal

Rak bumbung basikal ialah penyelesaian mudah yang membolehkan anda melakukan perjalanan dan membuat perjalanan, dengan selesa meletakkan "kuda besi" anda sendiri bukan di dalam kabin atau di dalam badan. Secara teknikal, kaedah pelekap khusus ini paling mudah untuk dilaksanakan pada pelbagai jenis model kenderaan. Peranti rak basikal yang ringkas tidak menyebabkan kerumitan semasa pemasangan, dan ciri teknikal lampiran sedemikian memungkinkan untuk menyelesaikan masalah mengangkut satu atau beberapa kenderaan beroda dua dengan mudah.

Rak kereta untuk perjalanan boleh dipanggil keluarga atau universal. Ia semudah mungkin untuk digunakan dan sentiasa bersedia untuk digunakan dalam keadaan yang paling ekstrem. Dan agar tidak tersilap dalam pilihan, adalah berfaedah untuk mengkaji terlebih dahulu semua ciri rak bumbung yang dibeli dengan lebih terperinci.

Penerangan dan peranti

Rak bumbung basikal adalah pelekap yang boleh memuatkan 1-6 kenderaan beroda dua. Ia berbeza dengan ketara daripada "grill" klasik yang terkenal kepada pemilik kereta. Pembawa basikal mempunyai elemen yang menyambung kepada kenderaan yang akan diperbaiki. Ia terdiri daripada unsur-unsur berikut:

  • rasuk panduan galas di mana beban berdiri;
  • pemegang pengapit alih untuk bingkai;
  • kunci roda dalam bentuk pengapit (pilihan);
  • pad melintang untuk rel bumbung atau batang sedia ada.

Di samping itu, komposisi mungkin mengandungi pengawal tambahan, lif dan peranti lain yang menjadikan proses mengangkut basikal di atas bumbung lebih mudah. Rak basikal yang paling mudah kelihatan seperti sepasang rel, di mana rasuk longkang dipasang, berorientasikan lebar roda standard... Rak basikal sedemikian boleh direka bentuk untuk membawa satu atau lebih kenderaan. Terima kasih kepada reka bentuk pemegang bingkai boleh laras ia boleh disesuaikan dengan basikal dengan diameter roda yang berbeza.

Penetapan pada badan kenderaan beroda dua dilakukan dengan mengapit paip antara rahang pengapit dalam satah menegak atau mendatar. Pemegang bingkai itu sendiri mempunyai 1 atau 2 arka; dalam jenis pertama, pengikat terletak di sisi. Dan juga di sini boleh hadir sebagai pilihan, menetapkan pedal dalam kedudukan pegun. Pemegang 2 lengan dilengkapi dengan skru yang menentukan kadar mampatan dan ketegaran bingkai.

Model yang paling mahal dilengkapi dengan mekanisme pemacu dengan mengehadkan daya cengkaman dan lapisan untuk mengelakkan kerosakan pada bahan yang rapuh.

Lampiran sedemikian juga boleh dipasang pada gerbang batang dengan cara yang berbeza.

  • Sebagai rel untuk dimasukkan ke dalam longkang rak bumbung sedia ada. Varian ini hanya disesuaikan untuk kenderaan dengan gerbang berongga. Ia membolehkan pengendalian yang paling lembut bagi basikal yang paling rapuh dan mahal.
  • Dalam bentuk kurungan, yang menekan pelongsor panduan pusat terhadap lengkungan batang. Penyelesaian universal yang menyesuaikan diri dengan sebarang jenis struktur bagasi.

Antara pilihan berguna yang memudahkan penggunaan rak untuk mengangkut basikal, kita boleh menyebut sisipan-peredam khas, yang membolehkan untuk melembutkan beban kejutan semasa pengangkutan peralatan. Dan juga kit boleh termasuk pengapit yang boleh diganti untuk mengikat basikal dengan pelbagai jenis bingkai. Satu lagi tambahan penting - kunci untuk perlindungan basikal yang boleh dipercayai daripada kecurian. Mereka boleh dikodkan atau dikunci.

Kelebihan dan kekurangan

Sebagai permulaan, ia patut mempertimbangkan apakah kelebihan rak bumbung. Antara kelebihan jelas reka bentuk ini adalah seperti berikut:

  • keselamatan pengangkutan yang tinggi - basikal diamankan secepat mungkin, tidak memesongkan dimensi batang, kekal di tempat semasa brek dan pergerakan secara tiba-tiba;
  • kemungkinan penggunaan kekal - pengikat auto tidak boleh dibongkar, terus memohon mengikut keperluan;
  • pelbagai kapasiti - bergantung pada pengancing, adalah mungkin untuk mengangkut dengan kereta dari 1 hingga 6 unit peralatan;
  • penempatan tinggi - semasa pengangkutan, kotoran, habuk, batu, ekzos kereta tidak masuk ke atas basikal;
  • pemeliharaan fungsi batang - pemasangan bumbung tidak menghalang akses kepadanya, anda boleh menggunakan petak dengan selamat untuk tujuan yang dimaksudkan;
  • mudah dibongkar dan dipasang semula - apabila menukar kenderaan, pelekap mudah untuk dipindahkan dan digunakan semula seperti yang dimaksudkan.

Terdapat juga keburukan pada rak basikal di atas bumbung kereta. Menyusahkan untuk memasang basikal berat di dalamnya; untuk model dengan roda lebar, lekapan sedemikian mungkin terlalu sempit. Di samping itu, pada kereta tinggi, agak menyusahkan untuk membaiki batangnya.

Jenama popular

Terdapat pemimpin dalam ranking jenama popular yang membuat rak bumbung basikal. Gambaran keseluruhan syarikat yang paling popular akan membolehkan anda mencari pilihan yang sesuai untuk setiap pemilik kenderaan beroda dua. Antara yang patut diberi perhatian, beberapa syarikat harus dikhususkan.

  • Thule. Jenama Eropah, salah satu peneraju pasaran, dalam barisan produk anda boleh menemui model dengan pelbagai jenis pengancing. Untuk pembuatan produk, bahan tahan karat berkualiti tinggi digunakan.

Jenama ini terkenal dengan pengikat sejagat yang boleh diperbaiki dengan cara yang berbeza, semua produk syarikat digabungkan antara satu sama lain, anda boleh menggunakan aksesori tambahan yang dibeli sebelum ini.

  • Atera. Syarikat Jerman yang dikenali sebagai pemaju pertama rak bumbung basikal dengan lif khas. Model Bike Lift dilengkapi dengan bar angkat spring boleh laras yang perlu dilaraskan semasa pemasangan pertama. Selanjutnya, peranti ini akan memudahkan kehidupan pencinta basikal.
  • Mont Blanc. Pengilang Sweden yang memilih nama puncak di Pergunungan Alps Perancis. Syarikat itu cuba kerap menggembirakan peminat dengan kebaharuan asli, ia dianggap sebagai penentu arah aliran dalam reka bentuk. Selalunya Mont Blanc yang berjaya mencari konfigurasi rak basikal baharu atau jarang berlaku.
  • Peruzzo. Pengeluar Itali, popular di banyak negara Eropah. Ia mengeluarkan kunci basikal universal keluli untuk dipasang pada sebarang jenis rak bumbung standard pada bumbung kereta. Pengapit bingkai dua direka untuk memegang elemen tiub dengan diameter 20-50 mm.

Jenama ini menawarkan untuk membaiki roda dengan tali pinggang tekstil. Kapasiti galas beban rak basikal tidak lebih daripada 15 kg.

  • Menabo. Pengilang memberi tumpuan kepada segmen pasaran massa. Syarikat itu menjual pelekap untuk basikal dengan berat sehingga 15 kg, menawarkan rak basikal aluminium paling ringan seberat 1.5 kg. Penetapan dilakukan pada anggota silang batang kereta, pertama roda depan dikeluarkan. Model Alphard direka untuk membawa dua basikal dengan berat sehingga 50 kg, struktur itu sendiri dalam kes ini mempunyai berat 16.5 kg.
  • Amos Rover. Pengeluar Poland rak basikal, yang menghasilkan produk untuk membaiki satu kenderaan, lengkap dengan pemegang bingkai, tali roda. Model aksesori direka untuk peralatan dengan diameter bingkai tidak lebih daripada 50 mm, ia diapit dengan pengapit boleh laras. Produk tidak direka untuk membawa basikal berat - had berat ialah 15 kg. Firma itu memberi tumpuan kepada pencinta berjalan kaki, tetapi atlet yang serius dan ahli sukan ekstrem tidak mungkin berminat dengan produknya.
  • LUX. Pengilang Rusia yang menghasilkan pelekap plastik aluminium yang ringan untuk rak bumbung kereta. Reka bentuk asal pelekap membolehkan pemasangan produk yang mudah pada kenderaan pelbagai jenis dan lebar. Pemasangan boleh dilakukan pada mana-mana profil aerodinamik atau rak bumbung, penyelesaian boleh didapati untuk e-basikal dan model bingkai terbuka. Roda diikat dengan kasut tujah dan tali pinggang.

Pengeluar ini patut diberi perhatian dan telah membuktikan diri mereka dengan cemerlang mengikut ulasan daripada penunggang basikal dan pemandu. Peralatan jenama Cina yang kurang dikenali mungkin kelihatan agak menarik, tetapi dari segi mutu kerja ia jauh lebih rendah daripada berjenama, tidak begitu tahan lama, terdedah kepada kakisan.

Bagaimana untuk memilih?

Untuk memilih rak basikal untuk bumbung kereta, lebih baik untuk membuat keputusan dari awal lagi mengenai parameter penting yang harus dipertimbangkan apabila memilih model yang betul. Perlu diperhatikan kriteria pemilihan utama.

  • Kelas model. Pilihan yang paling mudah dan paling minimalis adalah agak rumit dan sering memerlukan pelarasan tambahan. Dalam kelas pertengahan, terdapat rak basikal dengan tahap kemudahan yang tinggi, tetapi tidak sempurna dari segi serba boleh. Pembawa basikal premium membolehkan anda mengangkut model basikal dengan ciri yang berbeza, dengan mudah menyesuaikan rak kepada parameter yang dikehendaki, memastikan penurunan dan pendakian automatiknya.
  • Bilangan basikal yang diangkut. Ia secara langsung berkaitan dengan lebar batang kereta. Secara purata, bumbung kereta sedan itu boleh memuatkan sehingga 3 buah basikal.Sehingga 4 dipasang pada SUV, tetapi semuanya sangat individu, adalah penting untuk mengambil kira ketersediaan ruang kosong yang mencukupi.
  • harga... Ya, godaan hebat untuk menjimatkan wang dan membeli rak basikal termurah. Tetapi dalam kes ini, kedua-dua kualiti binaan dan komponen itu sendiri mungkin boleh guna. Jika anda bercadang untuk membawa basikal anda secara tetap, anda tidak sepatutnya menjimatkan wang. Pengikat berkualiti tinggi tidak akan merosakkan cat pada bumbung kereta, mereka akan membetulkan kenderaan dengan berhati-hati.
  • Bahan pembuatan. Batang mesti mempunyai sifat anti-karat, diperbuat daripada keluli tahan karat, aluminium, aloi logam berkualiti tinggi. Batang bajet yang diperbuat daripada logam hitam murah akan berkarat selepas hujan pertama.

Walaupun memberi perhatian kepada keperluan minimum ini, anda boleh dengan cepat dan mudah memutuskan model rak basikal yang diingini.

Kaedah lampiran basikal

Selalunya, basikal dipasang dalam versi klasik dengan pemasangan roda pada panduan rel dan memasang bingkai dengan pengapit. Ini adalah penyelesaian mudah yang membolehkan anda berurusan dengan pengangkutan satu kenderaan dengan mudah. Tetapi agak sukar untuk membaiki beberapa peralatan dengan cara ini sekaligus.

Sebagai tambahan kepada pelekap yang paling popular, terdapat pilihan lain yang kurang senang digunakan.

  • Cangkuk pedal. Mereka hanya membetulkan bahagian pedal dan memerlukan penggunaan tambahan pengapit dan panduan roda.
  • Bingkai-garpu. Mereka membenarkan kemudahan untuk mendapatkan beberapa basikal berturut-turut. Untuk pemasangan, roda depan dibongkar dari bingkai, roda belakang dipasang di alur, diperbaiki dengan pengapit fleksibel. Garpu roda hadapan dipasang pada rel.
  • Di belakang roda dan pelana. Dalam kes ini, basikal dipasang pada rak terbalik, dipasang dengan agak boleh dipercayai, kerana pusat graviti serendah mungkin. Tetapi memasang basikal berat di atas bumbung dengan cara ini agak sukar.

Pilihan kaedah pemasangan bergantung kepada pengetahuan teknikal pemilik kenderaan, tahap kecergasan fizikalnya dan bilangan basikal yang diangkut.

Sebagai contoh, apabila ia datang untuk mengangkut kenderaan beroda dua dalam perjalanan keluarga, adalah lebih baik untuk memilih pemasangan dengan pelekap bingkai-garpu. Dalam perjalanan jauh lebih baik memilih klip dengan sifat aerodinamik terbaik - untuk hendal dan pelana.

Gambaran keseluruhan rak basikal bumbung yang berbeza menanti anda di bawah.

tiada komen

Fesyen

kecantikan

rumah