mekanik

Semua tentang profesion sistem isyarat juruelektrik

Semua tentang profesion sistem isyarat juruelektrik
Kandungan
  1. Keanehan
  2. Tanggungjawab kerja
  3. Pengetahuan dan kemahiran
  4. Pendidikan
  5. Tempat kerja dan gaji

Hari ini jalan kereta api adalah salah satu cara pengangkutan yang paling popular. Terdapat kereta api di mana-mana, ia menghubungkan bandar dan negara di benua yang berbeza. Semua ini adalah kerana kerja tidak ternilai pekerja yang mengekalkan dan mengawal kualiti pengangkutan. Salah satu profesion utama yang berkaitan dengan penyelenggaraan landasan kereta api ialah mekanik elektrik isyarat. Dalam artikel ini, kita akan mempelajari segala-galanya tentang profesion ini.

Keanehan

Di antara semua kepakaran yang dikaitkan dengan pengendalian kereta api dan fungsi landasan kereta api yang betul, adalah wajar untuk menonjolkan mekanik elektrik sistem isyarat. Sebelum bercakap tentang ciri-ciri profesion, mari kita tentukan apa itu Peranti isyarat ialah peranti isyarat, pemusatan dan penyekat yang semestinya ada pada setiap kereta api. Mereka mesti sentiasa bekerja dengan betul, dan kemungkinan kegagalan mereka tidak boleh diterima, diminimumkan.

Masalahnya ialah peranti isyarat yang mengawal semua peranti teknikal yang berada di landasan kereta api: litar trek, lampu isyarat, pemacu suis. Sekiranya mereka gagal, akibatnya boleh menjadi bencana. Elektromekanik sistem isyarat ialah pakar yang mesti mengawal operasi semua yang membentuk sistem dengan jelas.

Ini adalah profesion yang sangat sukar dan bertanggungjawab, matlamat dan ciri utamanya adalah tanggungjawab yang tinggi untuk memelihara kehidupan manusia.

Tanggungjawab kerja

Elektromekanik kanan pusat isyarat menjalankan banyak fungsi, mempunyai banyak tugas kerja, yang dinyatakan dengan jelas dalam ETKS.Ini adalah nama standard profesional, yang menerangkan semua profesion dalam semua industri. Mengikut piawaian profesional ini, pekerja profesion ini wajib melakukan perkara berikut:

  • mengekalkan dan menyemak kualiti kerja dan kebolehkhidmatan semua peranti teknikal;
  • menggantikan elemen peralatan tepat pada masanya;
  • mengukur parameter elektrik dan mekanikal sistem dan peranti;
  • pastikan ketertiban dalam dokumentasi teknikal dan, sudah tentu, simpannya;
  • menyediakan kerja peranti isyarat pada musim sejuk.

Penting! Pakar yang berkelayakan sentiasa mengikut huraian kerja dan melaksanakan segala-galanya dengan jelas mengikut jadual dan tepat pada masanya.

Pengetahuan dan kemahiran

Mekanik elektrik isyarat harus mengetahui semua tentang perkara berikut:

  • asas sains seperti mekanik dan elektromekanik;
  • gambar rajah elektrik peranti teknikal utama, iaitu, gambar rajah wagon, peranti penyekat automatik, sistem pemusatan;
  • cara sedia ada untuk mengesan dan menyelesaikan masalah sistem dan peranti;
  • kehalusan dan ciri peranti sistem penggera moden;
  • langkah berjaga-jaga keselamatan apabila bekerja dengan peranti isyarat;
  • peraturan dan peraturan untuk operasi sistem isyarat.

Penting! Pakar sebegini wajib menjalankan kerjanya sedemikian rupa untuk mengelakkan sebarang situasi kecemasan yang mungkin timbul di landasan kereta api.

Bagi kemahiran kerja, maka, sudah tentu, mereka tidak muncul serta-merta, ini memerlukan sekurang-kurangnya pengalaman kerja yang minimum. Untuk mendapatkannya, seorang pakar muda perlu menjalani latihan, yang harus dianjurkan oleh institusi pendidikan. Selain pengetahuan dan kemahiran profesional, kualiti manusia juga sangat penting, kehadiran atau ketiadaannya boleh menjejaskan kualiti pendidikan dan kerja. Pekerja dalam profesion sistem isyarat elektromekanikal mesti mempunyai kualiti berikut:

  • penuh perhatian;
  • berhati-hati;
  • menepati masa;
  • tahan lasak;
  • bertanggungjawab;
  • rajin;
  • dapat membuat keputusan dengan cepat dan betul.

Sangat penting, supaya pakar sebegini boleh berfikir secara logik, mengatasi emosi dan bertenang walau dalam apa jua keadaan sekalipun. Fikiran yang dingin, urutan tindakan yang jelas dan keupayaan untuk menggunakan semua pengetahuan anda dalam amalan adalah yang membezakan seorang pemula daripada profesional.

Pendidikan

Terdapat universiti khusus yang menjalankan latihan selama sekurang-kurangnya 4 tahun, pakar kereta api, jurutera isyarat elektrik. Institusi pendidikan tinggi ini menggaji guru yang berpengalaman dan berkelayakan yang tahu bukan sahaja teori, tetapi juga mempunyai pengalaman bertahun-tahun di kereta api, terdapat kurikulum yang dibangunkan khas. Dan apa yang penting, institusi pendidikan tersebut bekerjasama rapat dengan pelbagai perusahaan pengangkutan kereta api.

Penting! Tiada kursus yang akan membantu anda mendapatkan profesion dan memahaminya sepenuhnya. Ia hanya boleh dilakukan untuk pekerja yang ingin meningkatkan kelayakan mereka dan meningkatkan tahap pengetahuan mereka.

Tempat kerja dan gaji

Pada masa kini, profesion juruelektrik isyarat agak dituntut dalam pasaran buruh. Ini tidak menghairankan, kerana industri kereta api sedang berkembang, landasan baru sedang dibina. Oleh itu, pakar berkelayakan tinggi yang kompeten sentiasa diperlukan yang akan terlibat dalam kawalan peranti teknikal.

Mengenai gaji, ia boleh berbeza dengan ketara. Tahapnya, tentu saja, bergantung pada perusahaan tempat pekerja bekerja, kelayakan dan tempoh perkhidmatan pakar. Dalam kebanyakan kes, pakar muda yang masih kurang berpengalaman pada mulanya menerima gaji minimum, tetapi setiap tahun, dengan latihan lanjutan, tahap gaji juga meningkat. Ini sama sekali tidak menghairankan, kerana sama sekali semua perusahaan bekerja mengikut prinsip ini. Semakin tinggi tahap pengetahuan dan lebih banyak pengalaman seseorang pekerja, semakin mahal kerjanya dianggarkan.

tiada komen

Fesyen

kecantikan

rumah