Semua tentang profesion seorang mekanik untuk pelepasan kenderaan di talian

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, pekerjaan kolar biru telah menjadi popular di kalangan siswazah dan pelajar sekolah menengah. Ini disebabkan oleh banyak sebab, contohnya, tempoh latihan yang singkat dan gaji yang tinggi. Dalam artikel hari ini, kita akan bercakap secara terperinci tentang ciri-ciri profesion seorang mekanik untuk pelepasan kenderaan di talian.

Pada mulanya, ia mesti dikatakan begitu seorang mekanik untuk pelepasan kenderaan di talian adalah jawatan yang memerlukan sejumlah besar pengetahuan, kemahiran dan kebolehan daripada pemohon. Kerja pakar berkaitan secara langsung dengan pengangkutan jalan raya, masing-masing, adalah wajar untuk mempunyai minat dalam bidang ini. Kebolehservisan pengangkutan yang dilayannya bergantung kepada mekanik. Untuk melakukan ini, pakar mesti menjalankan pemeriksaan teknikal yang kerap, dan tepat pada masanya menggantikan bahagian yang rosak dan rosak.

Sebagai peraturan, mekanik untuk melepaskan kenderaan ke barisan, bekerja di perusahaan, termasuk dalam struktur umum syarikat. Dia melaporkan kepada pengurusan yang lebih tinggi: ketua jurutera, ketua mekanik dan pengarah armada kenderaan.

Mari kita pertimbangkan beberapa ciri utama profesion.

• Keperluan untuk pengetahuan dan kemahiran profesional. Untuk menjadi relevan dalam pasaran buruh dan pakar dalam permintaan di kalangan majikan, adalah perlu untuk mendapatkan pendidikan yang sesuai.Disebabkan oleh sifat kerja, mekanik untuk mengeluarkan kenderaan dalam talian mestilah bijak secara teori, serta mempunyai pelbagai kemahiran praktikal.
• Kemungkinan pertumbuhan kerjaya. Profesional yang mempunyai tahap pengetahuan yang tinggi boleh memohon jawatan yang terbaik. Jadi, bermula dari kedudukan mekanik biasa untuk pelepasan kenderaan di barisan, anda boleh mengambil jawatan ketua perusahaan. Pada masa yang sama, jangan lupa tentang kemungkinan membuka bengkel kereta anda sendiri.
• Bayaran untung tinggi... Biasanya, gaji profesional teknikal jauh lebih tinggi daripada purata nasional. Ciri profesion ini menarik sebilangan besar orang muda ke bidang yang diterangkan.

Mekanik untuk pelepasan kenderaan dalam talian menjalankan tugas fungsinya berdasarkan dokumen rasmi yang diterima umum. Kerja pakar dikawal oleh huraian kerja dan standard profesional. Adalah penting untuk anda membiasakan diri dengan dokumen sedemikian dengan teliti sebelum anda mencari pekerjaan secara rasmi.... Ini disebabkan oleh fakta bahawa mekanik mungkin bertanggungjawab atas ketidaksempurnaan atau pemenuhan tugasnya yang salah.

Pertimbangkan tanggungjawab utama seorang profesional:

• pemeriksaan teknikal pengangkutan (selain itu, acara ini perlu diadakan secara berkala, dan untuk tujuan ini adalah perlu untuk merangka jadual atau rancangan yang jelas);
• kerja pembaikan, penggantian bahagian yang rosak dan rosak;
• mengenal pasti punca dan akibat kerosakan;
• penggunaan teknik moden;
• kawalan dan pemantauan operasi kenderaan;
• penyediaan dokumentasi (laporan, pasport teknikal, dll.);
• menyelenggara dokumen perakaunan (contohnya, helaian peranti pemeteran);
• penyediaan pesanan pembelian untuk bahagian yang diperlukan untuk operasi yang betul;
• pematuhan peraturan keselamatan;
• mengikut perintah dalaman;
• fungsi kepimpinan berhubung dengan pekerja bawahan bawahan.

Perlu diingat bahawa senarai tanggungjawab di atas tidak ditutup. Ia boleh ditambah dan diselaraskan bergantung pada keperluan dan kehendak majikan, serta pada spesifik perusahaan. Sehubungan itu, dalam proses mencari pekerjaan, anda mesti bersedia untuk menyesuaikan diri dengan keadaan persekitaran luaran.

Di samping itu, majikan boleh mengemukakan keperluan untuk latihan teori pakar. Pengetahuan wajib seorang mekanik untuk melepaskan kenderaan dalam talian termasuk:

• pengetahuan undang-undang buruh;
• pengetahuan tentang semua akta perundangan dan kawal selia yang mengawal kerja pakar;
• memahami aspek organisasi kerja;
• keupayaan untuk membaca dan mentafsir pelbagai dokumentasi teknikal (contohnya, arahan untuk pengendalian mesin dan peralatan), dsb.

Berdasarkan maklumat ini, dapat disimpulkan bahawa seorang mekanik untuk pelepasan kenderaan ke talian adalah pakar yang harus tahu banyak dan boleh.

Selain kemahiran dan kebolehan profesional, kualiti peribadi memainkan peranan yang besar bagi seorang pakar. Selalunya, majikan menetapkan secara terperinci keperluan ciri peribadi dalam pengumuman kekosongan, masing-masing, ia mesti dibaca dengan teliti yang mungkin sebelum memohon jawatan.

Kualiti peribadi yang paling penting bagi seorang mekanik untuk mengeluarkan kenderaan dalam talian termasuk:

• ketabahan;
• kecenderungan untuk bekerja keras;
• perhatian;
• Fikiran analitikal;
• kegemaran untuk pemikiran teknikal;
• kekurangan tabiat buruk;
• cintakan teknologi;
• tanggungjawab;
• ketepatan masa, dsb.

Hanya jika anda menggabungkan ciri profesional dan peribadi anda boleh berjaya dalam bidang profesional. Ingat bahawa majikan mengambil bukan sahaja pakar yang berkelayakan tinggi, tetapi juga seorang yang sesuai dengan pasukan yang telah sedia ada.

Untuk melayakkan diri untuk jawatan mekanik untuk pelepasan kenderaan dalam talian, perlu menjalani latihan yang sesuai. Pada masa yang sama, pengajian profesional anda boleh dilakukan di sekolah khusus menengah dan di institusi pendidikan tinggi. Dalam kebanyakan kes, pilihan kedua adalah lebih baik, kerana ia akan membolehkan anda dengan cepat naik tangga kerjaya.

Faedah pendidikan tinggi:

• penyediaan berkualiti tinggi dan jangka panjang;
• kurikulum merangkumi kedua-dua pengetahuan praktikal dan teori;
• diploma daripada institusi pengajian tinggi membolehkan pakar untuk memajukan tangga kerjaya dengan cepat, serta memohon jawatan kepimpinan, dsb.

Sebaliknya, belajar di institusi khusus menengah (contohnya, di sekolah teknikal atau kolej) mempunyai kelebihan berikut:

• tempoh latihan yang singkat;
• kos rendah;
• berorientasikan amalan, dsb.

Oleh itu, adalah sangat penting untuk membuat keputusan terlebih dahulu di institusi pendidikan yang akan anda daftarkan. Ingat itu anda boleh memasuki sekolah menengah khusus selepas gred ke-9, dan universiti - selepas gred ke-11. Di samping itu, ia harus dikatakan bahawa dalam sesetengah kes, dan bagi sesetengah majikan, kursus latihan semula sudah memadai. Sebelum memasuki institusi pendidikan yang dipilih, disyorkan untuk melawat pejabat kemasukan. Terima kasih kepada ini, anda boleh mengetahui peperiksaan apa yang perlu anda ambil untuk kemasukan, serta memeriksa institusi pendidikan itu sendiri, berkenalan dengan guru.

Dalam proses menimba ilmu adalah perlu untuk menunjukkan perhatian, tanggungjawab dan kesungguhan... Oleh itu, sentiasa berusaha untuk mendapatkan markah tertinggi, kerana sesetengah majikan, apabila mengupah pemohon, meminta untuk menunjukkan bukan sahaja diploma itu sendiri, tetapi juga ekstrak dengan gred. Ia juga penting untuk bersedia untuk fakta bahawa dalam proses mendapatkan pendidikan anda perlu menguasai sejumlah besar disiplin teknikal yang kompleks. Amalan dan latihan amali perlu diambil serius. Pertama, melalui aktiviti ini, anda akan dapat memperoleh kemahiran yang anda perlukan untuk bekerja. Kedua, jika anda dapat menunjukkan diri anda di sisi yang baik, anda akan dapat pekerjaan pada masa hadapan di perusahaan tempat anda menjalani latihan magang anda.

Tempoh latihan boleh dari 3 hingga 6 tahun (dalam beberapa kes, tempoh ini boleh ditingkatkan)... Selepas tamat pengajian, anda perlu lulus pensijilan dan lulus peperiksaan kelayakan. Hanya selepas itu anda boleh dianggap sebagai mekanik profesional untuk pelepasan kenderaan dalam talian.

Sebagai tambahan kepada tanggungjawab, huraian kerja dan standard profesional mengandungi peruntukan yang berkaitan dengan tanggungjawab seorang pakar. Jadi, sebagai peraturan umum, mekanik untuk pelepasan kenderaan di talian bertanggungjawab dalam kes sedemikian:

• mendatangkan kemudaratan kewangan (dalam kes ini, kerugian material boleh dilakukan berhubung dengan kedua-dua perusahaan di mana mekanik bekerja, dan berhubung dengan rakan sekerja, pelanggan, dsb.);
• menyediakan maklumat yang tidak tepat kepada pihak berkuasa (dan ini mungkin berkaitan dengan kedua-dua data peribadi dan maklumat mengenai prestasi kerja teknikal atau pembaikan);
• ketidakpatuhan jadual dalaman, rancangan dan jadual kerja;
• tidak mematuhi tarikh akhir yang ditetapkan;
• keengganan untuk mematuhi perintah pengurusan yang lebih tinggi;
• ketidakpatuhan piawaian keselamatan (buruh, kebakaran, dll.).

Mekanik untuk pelepasan kenderaan dalam talian boleh bekerja di bengkel swasta dan di armada kenderaan negeri. Secara umum, pakar ini adalah pekerja penting hampir mana-mana syarikat trak.

Perlu diingat bahawa pendapatan akan bergantung pada tempat kerja. Jadi, imbuhan material terbesar untuk kerja mereka akan diterima oleh pakar yang bekerja di bengkel swasta di bandar-bandar besar. Tetapi mekanik yang bekerja di perusahaan negeri yang terletak di wilayah menerima gaji yang kecil.

Dalam video seterusnya anda akan menemui temu bual dengan mekanik kawalan (pengawal Pengangkutan OJSC), di mana dia bercakap tentang kehidupan seharian.